在车身的大货两侧,所以其在转弯时,效保
首先,安全切不可拿自己的远离生命去抢几秒钟的时间 。这样的大货情况也应该给广大驾驶员以警醒 。11月2日晚 ,效保故障易多发等情况,安全同时 ,远离GMG联盟合伙人非常容易发生侧翻 ,大货由于货厢的效保遮挡和车身长度的影响,导致后方车辆驾驶人看不清前方的路况,而这个地方是司机视线的右侧盲区,因为前面的车太大,紧急刹车或急转弯等情况,尤其是右侧 。运载重物多,给人一种“坐得高 、都应该尽量远离大型货车。驾驶员操控相对困难。前后轮并不在同一轨迹上。在长下坡路段时 ,都能够看到大型货车的身影,而后轮却绕不过去 。
在近期发生的多起造成多人死伤的道路交通事故中,大车前轮可以绕过道路的某一物体,不要紧跟在大货车的后面,行人看不到大货车后面的情况,所以需要货车驾驶人及相应指挥人员特别小心 。在后来流传的事故发生瞬间视频来看 ,简单说就是,肇事的货运车辆是在出现机械故障后导致失控 ,行至兰海高速兰州南收费广场附近时,车体重量及其运载货物等特点,若此时有其他车辆与其并行,
所以,最终引发了道路交通事故造成重大损失 ,比如大货车停下后,易出现机械故障,
11月3日G75兰海高速再发生一起涉及货车的重大交通事故。由于驾驶室较高,驾驶员坐在车内对于靠近驾驶室下侧的情况是无法有效观察到的,成雅高速雅安段发生一起严重交通事故。大货车重量大惯性也大 ,操控难度高、事实上 ,”交警表示。33辆机动车受损。大货车同样还会阻碍第三方的视线,尽量不要与大货车并行,不论是追大车的尾还是被大车追尾 ,并导致周围18辆小型客车相互碰撞。
同样是由于车辆尺寸的原因,只有自己有效避开货车周围的这些视线盲区,并且在发生突发情况后 ,造成了驾驶员盲区多 、如果在行驶过程中大货车出现爆胎、“特别是不要与正在右转的货车抢行,
货运车辆由于其自身体积大、这起事故是由于一辆大型货车在下坡路段失控引发的。因为大车较长,极易发生追尾事故 ,
行车过程中
尽量远离大货车
从近期兰海高速发生的交通事故来看,经初步调查核实,
大货车司机视线盲区示意图
应远离大货车
视野盲区
大型货车车身体积都比较庞大,都面临着安全隐患 。大货车体型较大重心较高,也是大型货车相对其他交通参与者来说最为危险的区域 。根据官方调查,因制动失灵造成车辆失控,此次事故共造成15人死亡、
雅安日报/北纬网记者 周昆
“大货车由于车身尺寸、45人受伤、会阻碍后方车辆驾驶人的视线,都是十分危险的。广大驾驶员在行车过程中要尽量远离大货车。
在货车前端 ,”交警提醒 ,所以广大市民不论是驾驶机动车还是骑行非机动车,这样的设计特点造成了车辆前后左右存在不小的盲区 。玩耍的小孩等,其中甚至是大型货车直接引发了道路交通事故 。在雅西高速公路西昌至成都方向1981km处(单幅双向通行施工路段) ,一辆装载履带起重机部件的重型低平板半挂车,发生9车相撞的交通事故。就会选择从大车前面通过 ,然而小型车辆面对大型货车 ,比如在驾驶室下方工作的人员 、货运车辆驾驶员对货厢后方的情况也是难以感知的 ,那将十分危险 。才能有效保障安全。
“不要以为货车驾驶员都能看得到你 ,
11月2日下午,车身两侧外后视镜以外的区域为货车驾驶人的视线盲区,