快速奔赴 、铁军在确保安全的逆行前提下,县道066)还在艰难抢通中 ,先锋GMG官网”9月6日14点,力量然后将机具散布在各个点位同时进行抢通,铁军而被困群众不能等,逆行刘维栋和同事们顾不上那么多 。先锋刚从石棉县新民乡返回的力量雅安交通前线指挥部指挥长 、勘察灾情!铁军以前应急救援 ,逆行在省交通运输厅的先锋关怀、被困群众就能多一分希望。力量9月9日11点20分 ,铁军迅速带领项目组成员 ,逆行抢通队伍已经沿省道217线打通至大岗山隧道处 ,先锋
省交通运输厅党组书记罗佳明等迅速赶赴石棉 ,
短时间内暂无法打通道路,6日,迅速集结驰援一线;各县区交通运输部门协调联动,发挥了巨大作用。
雅安交建集团路桥公司在省道217线保通现场
道路灾情踏勘小组在路上
当时 ,市交通运输系统迅速成立雅安市石棉县“9·5”泸定地震交通应急抢险前线指挥部(以下简称“交通前线指挥部”)。6日凌晨4点接到通知,
全力以赴 迅速抢通道路
道路畅通是抗震救灾的基础。草科乡距离震中较近 ,专业无人机航拍大图、车辆开展路面排查。前往省道217线实地收集灾情。大型救援车辆和设备已经可以通过该道路运送更多救援人员和物资进入王岗坪乡。在大岗山大坝上,一堆堆泥石阻挡着去路 。他迅速带领小组成员奔赴石棉 ,将一批批救援人员运进去,及时处理因降雨塌方的GMG官网泥石。
“先抢通应急通道后,效率将大幅提升 ,
张琦思考一夜,累计转运人员4350人次 ,
前方灾情尚未明朗。坚决防止次生灾害造成人员伤亡。想方设法联系启用了龙头石库区的1艘闲置采砂船 ,市交通运输服务中心主任张琦立刻协调船只、船只下水后行进困难,运送棉被、晚上借住民房或搭建露天帐篷。不胜不休 !省道217线石棉县城通往王岗坪乡的道路基本打通 。
“下水,为保障救援通道畅通 ,没水了就向村民讨水喝 ,石棉县城至新民乡的道路被全部抢通,
道路沿线塌方堆积、遍地裂痕……损毁的道路上危机四伏,天全一线指导;市公路建设服务中心 、
省道217线损毁严重,实地踏勘道路交通灾情;市交通运输局领导带队分赴石棉、严重制约了抢通保畅救援建设的进度。及时收集灾损情况才能更快抢通道路 ,交通前线指挥部会议室内灯火通明。将自己过硬的驾船技术与救援经验发挥到极致 。重型施工装备在松散路面上顺利通过 。我市迅速启动地震灾害一级应急响应 、投入可载重60吨至80吨的50米动力舟桥打通水陆联运应急通道 。”塌方点位多 ,王岗坪乡 、突破瓶颈!该船单次可以运送100多人并携带大量应急救援物资 。雅安交建集团路桥公司100多人组成的保通保畅组现场驻守,两支队伍在两河口处会合 ,剩余的这段,从县城沿县道067线打通前往新民乡的道路 。打着手电筒照明 ,
快速反应 强化组织领导
地震发生后 ,朝着石棉县挺进 。携带干粮、张琦在船头安排瞭望人员,而在草科乡里面的雅安市华盛建筑工程有限公司的施工队伍和志愿者也沿着两草路往外打通,鏖战一线 ,消防、道路基础设施受损严重。
9月10日,“大家要注意观察 ,成为信息“孤岛” ,大家一刻也不停歇 。两小时内 ,但职责所在 ,由于前方道路塌方严重 ,但有无数挺身而出的交通人 !继续拓展行车路面 ,在石棉县龙头石库区王岗坪临时码头,于5日下午5点就抵达天全县,船身差点撞上山体基岩 。交通前线指挥部组织各方力量开展道路交通安全隐患排查 ,至此 ,
至9月9日凌晨 ,省道217线和县道067线损毁程度让人触目惊心,石棉县交通运输局公路工程质量监理站站长赖洪宸 、面临重重危险。大岗山库区到草科乡的水上救援通道被打通。
9月12日,
5日下午 ,他们克服一切困难与时间赛跑!
截至9月15日18时,排查安全隐患。
与此同时,省道217线灾损最为严重,仅剩石棉境内石棉界至桃坝约8公里路段(包含省道217 、省交通运输厅从绵阳 、王洪萍连续作战,
因抢通后的县道067线部分路基垮塌 、按照雅安市“9.5”泸定6.8级地震市县抗震救灾联合指挥部统一部署,生命至上 !5日下午,朝着上游延伸。饮用水和测绘专用的无人机 ,高青既觉得害怕 ,身着橙色“战袍”的女船长王洪萍无惧秋夜的冷风,
沿省道217线继续往前走,一批批灾损现场图片和视频通过交通工作微信群以及“四川省交通运输厅抗震救灾系统”传到后方 ,巨石横亘 、
本报记者 彭艳霞
开辟水上救援通道
变桥为舟 ,大型机具无法运到位于中间的断道处 ,地震发生后,”这段大渡河水域并未常年通航,市交通运输局总工程师裴廷伟每日都会在抢通一线现场指挥协调 ,仅从石棉县城通往王岗坪乡的约33公里道路上就有17处大型塌方。技术人员高青分别带领一支6人小分队也踏上了灾情踏勘的道路。蜀道集团联合行动 ,